"Hội nghị Chuỗi cung ứng ô tô Trung Quốc 2020" (trước đây là "Diễn đàn cấp cao và hội nghị thường niên về ngành phụ tùng ô tô Trung Quốc") do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và Chính quyền nhân dân thành phố Tây An đồng tài trợ, được tổ chức tại Tây An, tỉnh Thiểm Tây từ ngày 21 tháng 10 đến ngày 22 tháng 10 Chủ đề của hội nghị chuỗi cung ứng này là "Nắm bắt cơ hội mới, lập kế hoạch cho một chương mới, mở ra một tình huống mới - Giúp xây dựng một nền kinh tế an toàn và có thể kiểm soát được Chuỗi công nghiệp ô tô", thảo luận về các ý tưởng kèo tài xỉu là gì của "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14", nắm bắt tình hình công nghiệp, phân tích xu hướng kèo tài xỉu là gì của chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu và giúp xây dựng chuỗi công nghiệp ô tô an toàn và có thể kiểm soát được Xia Yingsong, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành toàn cầu của An Huy Zhongding Sealing Parts Co, Ltd, đã được mời tham dự hội nghị và có bài phát biểu tại diễn đàn chủ đề "Chiến lược kèo tài xỉu là gì và triển vọng của các tập đoàn phụ tùng ô tô Trung Quốc trong Giai đoạn 'Kế hoạch 5 năm lần thứ 14'" được tổ chức vào chiều ngày 21 tháng 10
Trong bài phát biểu của mình, ông đã giới thiệu tổng quan về sự kèo tài xỉu là gì của Zhongding, điểm lại những thành tựu kèo tài xỉu là gì mà công ty đã đạt được trong giai đoạn "Kế hoạch 5 năm lần thứ 13" và phân tích sâu sắc về hiện trạng kèo tài xỉu là gì của ngành phụ tùng ô tô Trung Quốc Ông trình bày chi tiết một số vấn đề tồn tại trong hệ thống công nghiệp phụ tùng ô tô của Trung Quốc từ 4 khía cạnh: thứ nhất, công nghệ tiên tiến và nguyên liệu thô cần phải nhập khẩu, tính ổn định của công nghệ thay thế trong nước chưa cao, nguyên liệu thô dễ bị hạn chế; thứ hai, vẫn còn khoảng cách lớn giữa năng lực R&D công nghệ trong nước, trình độ quy trình sản xuất, thiết bị chủ chốt và doanh nghiệp tiên tiến nước ngoài, hiệu quả và chất lượng sản xuất cần được nâng cao; thứ ba, thiếu quyền đàm phán trong chuỗi công nghiệp ô tô, giá trị gia tăng sản phẩm tương đối thấp, cần đột phá trong các lĩnh vực trọng điểm và hình thành các tiêu chuẩn kỹ thuật hàng đầu, từng bước nâng cao quyền đàm phán và nâng cao giá trị gia tăng; thứ tư, mức độ quốc tế hóa tổng thể của ngành công nghiệp Trung Quốc vẫn chưa cao và nhiều doanh nghiệp phụ tùng ô tô chưa vững chắc trong tốc độ vươn ra toàn cầu
Khi nói về "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14" của công ty, ông đã kết hợp xu hướng kèo tài xỉu là gì trong tương lai của ngành ô tô toàn cầu và trình bày chi tiết ba bố cục chính trong kế hoạch kèo tài xỉu là gì "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14" của công ty
Thứ hai, trong giai đoạn "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14", công ty sẽ phát huy tối đa lợi thế của R&D toàn cầu, tập trung vào phụ tùng ô tô và hình thành các sản phẩm có lợi thế của riêng mình trong việc kèo tài xỉu là gì ô tô nhẹ, tiện nghi, mô-đun hóa và tích hợp
Thứ ba, công ty sẽ tích hợp các nguồn lực toàn cầu và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang sản xuất thông minh Ông cho biết với việc phổ biến toàn diện Công nghiệp 40, trong giai đoạn "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14", công ty sẽ tích hợp sâu sắc công nghệ thông tin thế hệ mới với các quy trình sản xuất tiên tiến, đồng thời hiện thực hóa ứng dụng một loạt nền tảng thông minh và kỹ thuật số như phần mềm thông tin, thiết bị cao cấp và robot trong thiết kế sản phẩm, chuẩn bị nguyên liệu, sản xuất khuôn mẫu và các khía cạnh khác, nhằm nâng cao hơn nữa trình độ quản lý thông tin của nhà máy